與平治C-class一起off-road？ 如果駕駛的是剛推出的C-class All-Terrain旅行車，當然無難度。 離地距不但升高了40mm，而且標準配備已包括4MATIC四驅系統， 真的是師奶也隨時變身山系女孩。
普通版C-class旅行車，頂多被當作有個大尾箱的家庭車。 但將C-class All-Terrain的轉向節加大後，爛路的適應能力立刻提升。 中控台的12.9吋數碼儀表板，更內置了越野選單，提供傾斜角、 轉向角度及地形資訊，即使無off-road經驗，按圖索驥，也不會手忙腳亂。 至於輪圈大小，則有17至19吋的選擇。
除了配合48V Mild Hybrid有254匹輸出的2升渦輪增壓汽油引擎， 還有一台261匹柴油機器的C-class All-Terrain，前後泵把、車側裙腳及輪拱， 都裝上黑膠保護。不過，大概出於成本考慮，新車採用基本的懸掛彈弓， 而不是E-class的可調節氣壓式避震。即使大家覺得已很吸引， 但暫時或許只能遠觀。
因為C-class All-Terrain就算擁有電動拖車桿、 拖車穩定器及電子𨍭助泊車功能， 簡直就是為熱愛拖著露營車去郊外的英國人而設，目前仍只是歐洲大陸限定， 廠方表示未有右駕型號登場的日程。
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