前不久，熱賣的EQA在香港首次公開展覽。雖然現在訂購，最快也要明年才取車，始終第一次與公眾見面，又再成為話題。尤其是以低於四十萬的價錢，即能買到平治的EV，很多人都覺得物超所值。
人們有這個印象，不難理解。以德國豪華汽車的品牌名氣、歴史、工藝，相同的價錢，大約只是買到平治入門級的型號，但EQA的航距、設備、性能等都確有驚喜，關鍵是平治生產EV的科技水平有多強？
由於EV使用的電池，幾乎都是來自外購，各大車廠的出品，性能的高低，分別主要在於電能管理系統的效率。這方面，傳統車廠於現階段可說是沒有任何優勢。即使強如百年老店的平治，亦不能倖免。
為甚麼呢？從已推出市場的EV來看，各個品牌的出品，都有一個共通點，就是追求續航距離的，就要犧牲速度性能。相反，高速的，航距明顯縮短。至於兩者平衡，則車重多數偏高，賣點亦模糊不清。
隨著越來越多EV型號面世，我們相信各車廠的電能管理技術會越來越進步。然而，目前應該還是以起步較早的Tesla具備較明顯的優勢，
這亦是他們最近能夠接連推出航距吸引而價錢合理的車型的底因。
#品牌
#名氣
#科技
#性價比
#韓國EV技術進展極快
#但我們的接受能力追不上
—————————