當我們還在等ID.3及ID.4,國內已經推出ID.6之前因為《選擇》的測試報告,Volkswagen的電能車ID.3 Pro Performance,讓我們等了又等。
然後,大半個碼的ID.4,也在歐洲開售了。號稱車廠第一部零碳足跡生產的全電動SUV,後置馬達輸出204匹,0~100km/h加速8.5秒,極速160km/h。電池容量77kWh,官方續航數字520km。
125kW快充30分鐘,可行走320km。車身全長4.58米,平放後座可創造1,575升的行李空間。
以為兩個型號已不知如何抉擇,上海車展就發布另一款新電動車ID.6。長4.879米,六座或七座SUV,很想要吧?
不好意思,暫時只供國內市場。有ID.6 X與ID.6 Crozz兩個版本,分別由上海大眾、一汽大眾生產。基本上是同一部車(X即是cross的意思),只是外表稍為不同。
至於大家關心的續航距離,ID.6有入門、四驅高級多個版本,電池分為58kWh及77kWh兩個容量,以中國新NEDC方法計算,最遠可走436km或588km。
性能方面,極速全限於160km/h。0~100km/h加速,不同規格,時間各異,9.3秒、9.1秒或6.6秒。輸出則有132kW、150kW及225kW三個級別,大概等於180匹、200匹及300匹。
可能大家覺得不夠sporty,但其實ID.6是偏向家庭車設定,看看軸距比ID.4多了300mm,為第三排座椅提供額外空間就明白。
使用Volkswagen專用充電設備,由30%電量充至80%,只需30分鐘,吃個麥記回來剛好,反而應可以滿足我們對效率的要求。
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