當我們還在等ID.3及ID.4，國內已經推出ID.6之前因為《選擇》的測試報告，Volkswagen的電能車ID.3 Pro Performance，讓我們等了又等。

然後，大半個碼的ID.4，也在歐洲開售了。號稱車廠第一部零碳足跡生產的全電動SUV，後置馬達輸出204匹，0~100km/h加速8.5秒，極速160km/h。電池容量77kWh，官方續航數字520km。

125kW快充30分鐘，可行走320km。車身全長4.58米，平放後座可創造1,575升的行李空間。

以為兩個型號已不知如何抉擇，上海車展就發布另一款新電動車ID.6。長4.879米，六座或七座SUV，很想要吧？

不好意思，暫時只供國內市場。有ID.6 X與ID.6 Crozz兩個版本，分別由上海大眾、一汽大眾生產。基本上是同一部車（X即是cross的意思），只是外表稍為不同。

至於大家關心的續航距離，ID.6有入門、四驅高級多個版本，電池分為58kWh及77kWh兩個容量，以中國新NEDC方法計算，最遠可走436km或588km。

性能方面，極速全限於160km/h。0~100km/h加速，不同規格，時間各異，9.3秒、9.1秒或6.6秒。輸出則有132kW、150kW及225kW三個級別，大概等於180匹、200匹及300匹。

可能大家覺得不夠sporty，但其實ID.6是偏向家庭車設定，看看軸距比ID.4多了300mm，為第三排座椅提供額外空間就明白。

使用Volkswagen專用充電設備，由30%電量充至80%，只需30分鐘，吃個麥記回來剛好，反而應可以滿足我們對效率的要求。