因為5G手機技術,我們對華為有了更深的認識。但原來他們與東風車廠旗下的品牌Seres合作,已經成功進軍EV界。由於Seres新車2022年登陸香港,說不定我們將來也有機會駕駛華為系統的電動車。

定位中型豪華SUV的AITO M5,是華為與Seres共創的AITO品牌第一部上市的車型。相信許多人也會問AITO是甚麼意思?原來這四個英文字是Adding Intelligence to Auto的縮寫,廠方稱是「智能帶入汽車,讓汽車更智慧」的理念。

至於將智能、智慧帶入EV的任務,就是交給華為的鴻蒙智能座艙系統2020處理。據廠方的說法,系統把華為超過三十年的智能科技注入這部長4.77米、闊1.93米的電動四驅SUV內。

這部M5的另一個賣點,是WLTC標準長達1,000km的航距。但航距並非全靠充電,而是利用後置的一台1.5升四汽缸引擎作為增程器,發電率3.2kWh/L,支持對外大功率充電。通過DE-i電驅平台技術,與搭載最大功率315kW的雙電摩打合作,0~100km/h加速可於4秒內完成,不但造出超長航距,油耗更低至0.8升100km。
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