因為5G手機技術，我們對華為有了更深的認識。但原來他們與東風車廠旗下的品牌Seres合作，已經成功進軍EV界。由於Seres新車2022年登陸香港，說不定我們將來也有機會駕駛華為系統的電動車。

定位中型豪華SUV的AITO M5，是華為與Seres共創的AITO品牌第一部上市的車型。相信許多人也會問AITO是甚麼意思？原來這四個英文字是Adding Intelligence to Auto的縮寫，廠方稱是「智能帶入汽車，讓汽車更智慧」的理念。

至於將智能、智慧帶入EV的任務，就是交給華為的鴻蒙智能座艙系統2020處理。據廠方的說法，系統把華為超過三十年的智能科技注入這部長4.77米、闊1.93米的電動四驅SUV內。

這部M5的另一個賣點，是WLTC標準長達1,000km的航距。但航距並非全靠充電，而是利用後置的一台1.5升四汽缸引擎作為增程器，發電率3.2kWh/L，支持對外大功率充電。通過DE-i電驅平台技術，與搭載最大功率315kW的雙電摩打合作，0~100km/h加速可於4秒內完成，不但造出超長航距，油耗更低至0.8升100km。

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