提到富士康，人們一定想起代工生產iPhone。由現在開始又多了新的身份，就是電能車開發商。三款原型車Model C、Model E和Model T，都是建基於富士康的開放軟件和硬件平台MIH Consortium。

最令人期望的肯定是豪華房車Model E。馬力750匹、續航750km、完全靜止加速至100km/h只需2.8秒，一大堆數字都只是錦上添花。因為新車由曾創造無數經典車款的汽車設計室Pininfarina設計，難怪親自駕駛出場的大老闆郭台銘，也笑稱收到最好的生日禮物。但Model E也可能是最遲投產的一部。

至於Model C，是一部SUV，估計可於2023年先在台灣發售，0~100km/h加速3.8秒，性能絕不失禮。

有望於2022年最早推出的Model T，是一台電動巴士，預計續航力400km，極速是120km/h。

三部新車會以富士康母公司鴻海科技的名義公布，將來的出品會以參考設計模式納入富士康旗下，供其他有興趣的車廠採購。

說了這麼久，從沒提及富士康製造EV，因為負責生產任務的是台灣的裕隆汽車。這家台灣車廠不但擁有自家的品牌，也是Nissan、Mitsubishi的在台生產線。所以，這次合作是另一次代工，不過，富士康的角色是委託方，牌子名字是Foxtron。

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