香港可能從未有一款車像Tesla Model 3般，短時間內組成大量車會、網絡群組、討論區，以至育成眾多Youtuber、KOL湧現。只要在手機輸入Model 3幾個字，就有無數的教學片、開箱片、改裝心得、充電貼士等……簡直是資訊大轟炸。

消委會報告稱，屬大型家庭汽車組的Tesla Model 3 Long Range，量得425km的續航距離，是11部測試電能車中最長的結果，所以，對大部分車主來說，可謂毫不意外，甚至有車主展示更驕人的續航數字。

至於Tesla Model 3 Standard Range Plus，聲稱的電池容量為53kWh，比Long Range的75kWh少約三分一，航距為305km，亦非常合理。

不過，若計算平均耗電量，原來兩部Model 3並無明顯優勢。重1,846kg的Long Range，平均耗電量為20.9kWh/100km；重1,625kg的Standard Range Plus，平均耗電19.5kWh/100km。

進行測試組織，採用歐洲電廠的二氧化碳數值為0.55kg/kWh。有關數值，消委會引用2019年數字，香港電燈為0.81kg/kWh，中華電力是0.49kg/kWh。所以，在港燈供電範圍為電能車充電，理論上是不及在中電地區環保的。